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BXKLT2-Ⅱ防爆雙向拉繩開關(guān)采用的雙軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免拉繩開關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或銅套，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或卡死的情況。

SN6170-SL-C-LR急停按鈕拉線開關(guān)采用整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開關(guān)。所供產(chǎn)品密封性能良好,接點(diǎn)固化,外殼耐腐蝕

TYPEELAW-31拉繩開關(guān)整體式蓋板結(jié)構(gòu)是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

TMS-KLT2-Ⅱ型雙向拉繩開關(guān)防油污（Cle Pl Switch）俗稱“緊急停機(jī)開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。

XLLS-J-II皮帶輸送機(jī)雙向事故拉繩開關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī)，鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的吊環(huán)上，另一端固定在開關(guān)臂桿上，開關(guān)到固定端的距離通常不超過30米，兩開關(guān)之間的距離通常不超過60米，向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了位置，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。

BFL-4防水雙向拉繩開關(guān)兩開兩閉安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)，用紅色覆塑鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線 任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩拉動(dòng)控制桿旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)軸使凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控制回路，輸送機(jī)停止運(yùn)行。本開關(guān)采用*的雙軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免拉繩開關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或銅套，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或卡死的情況。

水泥廠雙向拉繩開關(guān)HFKLT2A-II是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)廣泛的應(yīng)用。

XTD-A-E1H帶LED燈不銹鋼雙向拉繩開關(guān)既有行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)又有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)、使用壽命長、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。

Q-LS1-Z急停按鈕雙向拉繩開關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。

LXA10-GKH-T1雙向拉繩開關(guān)不生銹當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用.