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BFDH-III速度工作原理

更新時間:2018-05-22   點擊次數(shù):2313次

吉林杭榮現(xiàn)貨發(fā)的BFDH-III速度工作原理

天津杭榮現(xiàn)貨發(fā)的BFDH-III速度工作原理

鄭州杭榮現(xiàn)貨發(fā)的BFDH-III速度工作原理

工作原理

速度水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動而產(chǎn)生的誤動作,皮帶速度開關工作電源即可工作,當膠帶機動行速度于本產(chǎn)品的設定值時,中的繼電器動作輸出 控制信號,速度可任意調(diào)節(jié)。

速度由繼電器、連接軸、觸輪、支臂等構成,安裝方便,使用,由于安裝在回程膠帶的上面,整機運行平穩(wěn),且避免了老式產(chǎn)品故障時對膠帶的損傷,殼體采用鋁合金鑄造,表面采用靜電噴塑涂覆工藝,漆膜均勻,附著力強,整機較,可達IP66,適宜惡劣條件下工作。

輸送機皮帶保護系列成套設備,售后服務好,有保障,交貨速度,大量現(xiàn)貨。直接的誠信商家。在電廠、水泥廠、煤礦、化工廠、碼頭廣泛的使用。

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上;再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝后應滿足下述要求:

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳,感應點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積大于開關感應面(出廠時已配感應面)

有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關速度是時,在安裝好開關后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈。

接近開關CJ18A3-5-Z/CXEx

光電開關 E3JM-DS70M4  E3JM-DS70M4-G 24-240VAC 12-240VDC

皮帶跑偏DPP-KTC/KF 0-450VAC/DC

新疆烏魯木齊圣雄電石兩級跑偏開關 HFKPT1 380V 3A

雙向拉繩開關-BFL-2

跑偏開關-BFPP-12-30

速度-BFDH-III

接近開關-BF2-610420

拉線開關LHT1D50VAC/DC1

RPK-BG-1兩級跑偏開關

RPK-1兩級跑偏開關

RLS-BG-S不銹鋼拉繩開關

RLS-S1拉繩開關

DH-RD-III旋轉(zhuǎn)探測儀斗提轉(zhuǎn)檢測用

內(nèi)蒙包頭焦化廠縱向撕裂保護器GRSL-PT-B  650x6  800X3

內(nèi)蒙包頭焦化廠皮帶打滑GRDH-PT-II

 

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