ZL-B-II-1800縱向撕裂保護(hù)裝置工作原理  

縱向撕裂由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作。

縱向撕裂保護(hù)裝置產(chǎn)品說明：

縱向撕裂保護(hù)裝置帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和及上帶來嚴(yán)重?fù)p失。

ZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠的發(fā)出警示信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的保護(hù)。

2）縱向撕裂保護(hù)裝置

ZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出警示和停機信號。

3）縱向撕裂保護(hù)裝置

（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度。

（2）控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作，延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障實現(xiàn)上述撕裂警示功能。

主要技術(shù)參數(shù)：
1.：
2.工作電壓：AC220V50HZ
3.輸出接點：1常開、1常閉一組轉(zhuǎn)換接點
4.接點容量：AC220V
5.感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機導(dǎo)料槽下端之上膠帶下面，每組可根據(jù)需要安裝四支
6.輸出延時：1s～5s。
7.通信數(shù)據(jù)：通信接口：RS485
8.提供信息內(nèi)容：本地址、開/關(guān)狀態(tài)、觸點/線路故障地址
9.通信協(xié)議：Mobus RTU

ZL-B-II-1800縱向撕裂保護(hù)裝置，防撕裂保護(hù)開關(guān)分控制箱和感知器兩部分，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路有延時功能。撕裂感知器采用膠體檢測，它們通過控制箱輸出停機信號（只有當(dāng)異物刺穿膠帶表面并觸及到膠體且使膠體擠壓變形時）才會輸出撕裂停機信號。